Notre course vers le nord nous fait passer par la capitale. Mais nous nous réservons la visite de Lima pour la fin de notre voyage et sautons un bus de nuit à destination de Trujillo. A l’heure de l’embarquement, nous pourrions presque croire que c’est en avion que nous allons voyager. Enregistrement des bagages, puis contrôle aux rayons X de ce que nous emmenons « en cabine », c’est plutôt surprenant. Le soleil vient de se lever lorsque nous arrivons à Trujillo et la ville dort toujours. Malgré un voyage très confortable, nous ne pétons pas le feu et cette première journée est plutôt tranquille. Un repos bienvenu, puisque bien des visites nous attendent.

Na 6 maanden in Zuid-Amerika, een week in Madrid, twee weken in Nederland zit ik nu in Zwitserland. Cossonay wel te verstaan, een klein gehuchtje vlakbij Lausanne en Geneve.

Ik loop hier nu zo'n maandje rond en het begint nu pas goed door te dringen dat ik hier dus ga wonen. Beter gezegt eigenlijk al een beetje woon. Wat inhoudt dat ik frans aan het leren ben, kaas uit het vuistje eet, chips op tafel zet als we gaan BBQ-en en mijn eerste familie reunie heb overleefd.

Ook zijn we hard bezig met het vinden van een baan, wat in mijn geval niet gemakkelijk is, omdat ik de taal nog niet geheel vloeiend spreek ( natuurlijk al wel bijna, ahumm) en het is ook nog eens bijna vakantie tijd, we hebben nog niks gevonden. Maar vol goede moed maak ik meer sollicitatie brieven dan ooit in mijn leven en ga ik het internet op om te zoeken.

De rest van de tijd onderzoek ik mijn creative kant (goh, wat zullen jullie toch mooie dingen krijgen) en kletsen de kindjes van Tania de oren van mijn kop in de veronderstelling dat ik het allemaal wel begrijp. De site blijft zeker in gebruik, maar zeker minder dan op reis... Maar wellicht toch nog de moeite waard om zo nu en dan te kijken of er nog wat geschreven is of dat er wat foto's zijn neergezet.

Le bout de la route? La fin? Pour le moment, en tout cas. Comme toute bonne chose, mon périple s'est finalement terminé. Et dire que tout avait commencé il y a de cela quelques 25 mois, en avril 2006, avec l'intention de traverser l'Asie en une année. L'adage de Nicolas Bouvier s'est complétement réalisé, et c'est bel et bien le voyage qui m'a fait, et non l'inverse. Que de paysages, que d'aventures et de personnes rencontrées, la plus importante sur un bateau quelque part sur le Mékong. Quelles étaient les chances? De telles rencontres renouvellent ma foi dans une destinée.

Mais que me reserve-t-elle, cette destinée? Pour l'instant, c'est un retour à une vie que la plupart d'entre vous qualifie de normale. Un métro-boulot-dodo qui me fait peur et que je ferais tout pour éviter. S'il est des choses que je retiendrai de ces deux dernières années, c'est bien qu'il faut absolument vivre ses rêves et ne pas laisser le système guider vos choix. Même pour ceux qui croyent à la réincarnation, nous avons tous le devoir de vivre cette vie au maximum, de profiter de nos familles, de nos amis, de notre planète, de la chérir avant qu'il ne soit trop tard. Je me rends bien compte en ce moment que vous me voyez devenu un rêveur, que vous ne pourriez jamais faire ce que je viens de faire. Peut-être, si tel n'est pas votre rêve. Mais cessez de vous mettre des barrières, des interdits, et foncez. Pour ma part, le voyage reste un objectif à part entière, et je repartirai. Certainement pas aussi longtemps, mais ma compréhension de notre monde et des autres passe par là. Je crois même qu'un séjour chez "ceux qui nous font peur" devrait être obligatoire, et permettrait aux peuples de mieux se comprendre. Utopique, je le conçois bien.

Mais pour le moment, il s'agit de gagner à nouveau de l'argent, c'est-à-dire trouver du boulot. Durant toutes ces heures de voyage, j'ai également eu le temps de réfléchir à ma situation, et un changement de direction est recherché. L'écriture me plait toujours autant, la photographie aussi. Ajoutons à cela le contact, et j'aurais trouvé mon boulot de rêve. Si vous savez où le trouver, laissez-moi un mot. Je voudrais juste terminer en vous remerciant de votre fidélité. Vos messages, vos commentaires m'ont touché. Le site ne meure pas avec la fin du voyage. Une fin que je ne vous ai pas encore racontée, mais qui est en court de préparation. Et par la suite, nous continuerons à publier de temps à autre. D'ici là, à tous un bon été et à bientôt.

- Maverick à tour de contrôle pour passage rapide.

- Négatif Ghost Rider, y a du monde dans la boucle.

Et comme dans le film, Maverick n'écoute que dalle! Bon d'accord, nous ne sommes pas à bord d'un Tomcat et cela va un peu moins vite. Mais notre pilote tire au moins le même genre de virage, qui donnent envie à votre estomac de se faire la malle par la porte du rez-de-chaussée! Il est gentil, il le fait pour nous, pour nous permettre d'admirer les incroyables lignes de Nazca. Douze figures gigantesques, d'une taille allant de 35 à 280 mètres de long, et 24 virages serrés, de manière à ce que chacun des cinq passagers puisse les voir parfaitement. Le singe, le colibri, l'araignée pour ne nommer que celles qui m'ont le plus impressionné, pour 45 minutes de vol. Moins de deux heures après être descendu du bus de nuit et avoir ingurgité un léger déjeuner, c'est un peu violent! Quand Pete Mitchell pose finalement sa machine – parfaitement d'ailleurs – je ne suis pas mécontent d'en descendre et de laisser mes organes reprendre leur place originale.